) 端蓋設(shè)計(jì)。為保證新設(shè)計(jì)的通風(fēng)結(jié)構(gòu),電動機(jī)端蓋設(shè)計(jì)相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進(jìn)風(fēng),端蓋厚度可以做得很薄,現(xiàn)在是端蓋底下進(jìn)風(fēng),為了滿足進(jìn)風(fēng)量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外,由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結(jié)構(gòu),只需具備一定的擋油功能,因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這樣的端蓋設(shè)計(jì)集成通風(fēng)、加油、卸油等功能為一體,節(jié)省軸向距離,更利于空間尺寸的排布,且減少安裝操作步驟,但是對于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時(shí),要注意先后安裝順序,會增加電機(jī)裝配的難度。由于進(jìn)風(fēng)窗口較大,為滿足防護(hù)要求按需配上防護(hù)網(wǎng)罩。
根據(jù)兩種機(jī)座結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)的端蓋結(jié)構(gòu)也會略有不同。中心高 H160 ~ 250 的端蓋與機(jī)座配合是利用了機(jī)座 45°方向上的四根橫向筋,水平和垂直四個(gè)位置上安裝擋風(fēng)板,垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ~ 355 的端蓋安裝通過 6個(gè)螺栓與機(jī)座配合,在端蓋內(nèi)有 6 個(gè)突出的小搭子來安裝、固定擋風(fēng)板,電機(jī)的加油與卸油也在垂直位置上。
應(yīng)對建議:
從目前態(tài)勢來看,不排除后源緊張時(shí)繼續(xù)漲價(jià),電機(jī)企業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的危機(jī)。實(shí)際上,漲價(jià)潮只是一個(gè)開始,眾多中小電機(jī)企業(yè)將面臨失去價(jià)格優(yōu)勢、企業(yè)資金困難、技術(shù)升級兩難等危機(jī),原先一些以價(jià)格為競爭優(yōu)勢的電機(jī)企業(yè)其優(yōu)勢就不明顯了,終導(dǎo)致行業(yè)重新面臨洗牌。
為了幫助企業(yè)打破這些技術(shù)性貿(mào)易措施,扶持企業(yè)更好的走出去,有以下幾點(diǎn)應(yīng)對建議:
1)就檢驗(yàn)檢疫部門而言,應(yīng)遵循WTO規(guī)則的同時(shí)充分發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢,做好技術(shù)性貿(mào)易措施研究,在資源和信息共享、上下左右溝通和聯(lián)系上下功夫,聯(lián)合行業(yè)協(xié)會,充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢,利用包括微信、微博等平臺搭建平臺、組織專業(yè)培訓(xùn),及時(shí)準(zhǔn)確的將國內(nèi)外政策法規(guī)向企業(yè)宣貫。甚至可以跨步,突破以往出口企業(yè)散兵游勇式的對外出口情況,幫助企業(yè)對外進(jìn)行包括價(jià)格溝通協(xié)商、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)采購等一攬子打包服務(wù)。使企業(yè)可以將更多精力投入產(chǎn)品的研發(fā)和制造,不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量
阿根廷啟動對我電動馬達(dá)反傾銷復(fù)審調(diào)查
9月6日,中國駐阿根廷大經(jīng)商處收到阿根廷生產(chǎn)部貿(mào)易國務(wù)外貿(mào)副國務(wù)秘照會,通告阿方根據(jù)該部2017年9月1日第397-E號決議,對原產(chǎn)于中國的電動馬達(dá)(交流、異步、單相,額定功率大于等于0.12千瓦,小于等于3千瓦重量大于等于4千克,小于等于45千克)(西文名稱:Motores elétricos de corriente alterna,asincrónicos, monofásicos,南共市稅號:8501.40.19)啟動反傾銷復(fù)審調(diào)查。
根據(jù)阿方規(guī)定,相關(guān)利益方應(yīng)于2017年12月4日前提供證明材料,并且應(yīng)自收到照會之日起30日內(nèi)將填好的問卷提交至阿方。有關(guān)資料和答卷應(yīng)由阿國家注冊翻譯員譯為西班牙語,并由阿駐華使領(lǐng)館認(rèn)證。參與調(diào)查的相關(guān)利益方還應(yīng)隨材料附上證明其簽字權(quán)資格的認(rèn)證文件。
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